หวู่ฮั่นโจโฮเทคโนโลยีบจก
ผู้ผลิตผลิตภัณฑ์แสงอินฟราเรดไฟฟ้า
 |
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | JOHO |
| หมายเลขรุ่น: | Ains-20 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1set |
|---|---|
| ราคา: | Negotation |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุมาตรฐาน |
| เวลาการส่งมอบ: | 15 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T |
| สามารถในการผลิต: | 100Sets / ปี |
| ชนิด: | ไฟเบอร์ออปติกไจโรแนวตั้ง | Headig Accuracy (ใช้ได้กับ GPS): | 0.1deg (ความยาวพื้นฐาน 2m) |
|---|---|---|---|
| ทัศนคติ (ใช้ได้กับ GPS): | internal server error | ความแม่นยำของตำแหน่ง (ถูกต้อง GPS): | 3m (Cep), 2cm + 1ppm (Cep) (สร้างความแตกต่างภายหลัง) |
| เวลาทำงานต่อเนื่อง: | 12h | แอพพลิเคชัน: | การควบคุมการบินและการนำทางของเครื่องบิน |
| ตลาดส่งออก: | ทั่วโลก | หัวข้อ: | 0 ~ 360 องศา |
| เน้น: | ใยแก้วนำแสงหมุน,optical fiber gyroscope |
||
การควบคุมการบินของเครื่องบินการวางตำแหน่งไจโรสโคปของไฟเบอร์ออปติกและระบบนำทาง
ใช้ความแม่นยำสูง FOG, เครื่องเร่งความเร็ว Q-flex, ระบบระบุตำแหน่งและความถี่ GPS แบบดูอัลความถี่คู่, เครื่องวัดความสูงด้วยความกดดันของบรรยากาศและขั้นตอนวิธีการนำทางและการวัดทัศนคติ เมื่อรวมกับ IMU ที่มีความแม่นยำสูง (หน่วยวัดแรงเฉื่อย) ในตัวกับดาวเทียมก็สามารถส่งข้อมูลตำแหน่งความแม่นยำความเร็วทัศนคติความเร็วเชิงมุมและข้อมูลการเร่งความเร็วสูงได้ ในขณะที่สัญญาณดาวเทียมครอบคลุมอย่างสมบูรณ์ระบบจะเข้าสู่โหมดเฉื่อยบริสุทธิ์ จากการใช้ FOG ที่มีความแม่นยำสูงก็สามารถรักษาความแม่นยำในการวัดทัศนคติที่ดีได้ในเวลาที่กำหนด ทำงานร่วมกับเครื่องวัดความสูงด้วยความกดดันของบรรยากาศมันสามารถทำการแก้ไขและรับข้อมูลความสูงความแม่นยำที่สูงขึ้น
ใบสมัคร
การควบคุมการบินและการนำทางของเครื่องบิน
ระบบนำทางด้วยเรือและยานพาหนะ
ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบเฉื่อย
ระบบการวัด E-traffic
การวัดและการประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมและการเกษตร
ข้อกำหนดทางเทคนิค
| พิสัย | |
| หัวข้อ | 0 ~ 360 องศา |
| มุมลาด | ± 90 ° |
| มุมม้วน | ± 180 องศา |
| อัตราเชิงมุม | ± 300 ° / s |
| การเร่งความเร็ว | 10g ± |
| ความแม่นยำของตำแหน่งและการวางแนว | |
| หัวเรื่องความแม่นยำ (ใช้ได้กับ GPS) | 0.1 ° (ความยาวพื้นฐาน 2 ม., 1σ) |
| ทัศนคติ (ใช้ได้กับ GPS) | 0.05 ° (1σ) |
| ความแม่นยำของตำแหน่ง (ถูกต้อง GPS) | 3m (CEP), 2cm + 1ppm (CEP) (สร้างความแตกต่างภายหลัง) |
| ความแม่นยำความเร็ว (ใช้ได้กับ GPS) | 0.1m / s (rms), (1σ) |
| เวลาเตรียมการ | |
| เวลาเริ่มต้น | ≤10s |
| เวลามีเสถียรภาพ | ระบบทำงานตามปกติหลังจาก GPS และส่วนหัวที่ถูกต้อง (เวลาที่กำหนดขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมโดยรอบสนามเปิด 2 นาที) |
| แหล่งจ่ายไฟ | |
| แหล่งจ่ายไฟ | DC12 ~ 32V, 24V ± 10% (ให้คะแนน) |
| การใช้พลังงาน | ≤25W |
| ความเชื่อถือได้ | |
| MTBF | 2000 ชม |
| เวลาทำงานต่อเนื่อง | ≥12h |
| พารามิเตอร์ทางกายภาพ | |
| น้ำหนักของระบบ | ≤3.6kg (ไม่รวมเสาอากาศและสายป้อน) |
| มิติทางกายภาพ | 191 มม. × 166 มม. × 131.5 มม. (X, Y, Z) |
ผู้ติดต่อ: Tracey
โทร: +8613152465800
กล้องถ่ายภาพความร้อนระยะไกลความละเอียดสูง
เลนส์ซูมต่อเนื่อง 80 ~ 800 มม. การเฝ้าระวังระยะไกลกล้องถ่ายภาพความร้อนอินฟราเรด
กล้องรักษาความร้อนความไวแสงสูงเลนส์คู่พร้อมเซ็นเซอร์ LWIR VOx ที่ไม่เย็น
ระบบเฝ้าระวังเรดาร์ชายฝั่งทะเลระยะยาวพิเศษ
ระบบตรวจจับและตรวจจับเรดาร์ CPC ต่ำในน่านฟ้าเป้าหมายสำหรับระบบควบคุมไฟ
Monopulse Naval Gun ระบบควบคุมและยิงปืนเรดาร์ NGFS
ระบบเรดาร์เฝ้าระวังการบีบอัดชีพจรที่สอดคล้องกันสำหรับการตรวจจับเป้าหมายทะเล
